Sân bay Quốc tế Bạch Vân Quảng Châu là một dự án mang tầm vóc khổng lồ và đầy tham vọng. Với tổng vốn đầu tư hơn 53,77 tỷ nhân dân tệ, đây là dự án cải tạo và mở rộng lớn nhất trong lịch sử hàng không dân dụng Trung Quốc. Quy mô của dự án bao gồm một nhà ga hình bông hoa, hai đường băng mới và một trung tâm giao thông tích hợp toàn diện. Thách thức thực sự của dự án nằm ở việc quản lý thi công mà không làm gián đoạn hoạt động của một trong những sân bay nhộn nhịp nhất thế giới.
Sự thống nhất trong giữa hỗn độn
Cơ quan phụ trách dự án – Cục Quản lý Sân bay Quảng Đông – xác định rằng chuyển đổi số toàn diện là con đường duy nhất để xử lý sự phức tạp này. Thay vì dựa vào các quy trình rời rạc, họ đã áp dụng phương pháp thi công tích hợp BIM và Mô hình song sinh kỹ thuật số (Digital Twin) xuyên suốt toàn bộ vòng đời dự án. Cách tiếp cận này không chỉ mang lại hiệu quả vượt trội, mà còn hướng tới việc thiết lập một tiêu chuẩn mới cho ngành xây dựng thông minh.
Dự án sân bay này đòi hỏi mức độ phức tạp và phối hợp chưa từng có:
- 20 lĩnh vực chuyên môn khác nhau,
- 35 đơn vị tham gia,
- và hơn 300 nhân sự làm việc trực tiếp tại công trường.
Bên cạnh đó, việc thi công ngay dưới và xung quanh các đường băng đang hoạt động yêu cầu kế hoạch cực kỳ chính xác để không ảnh hưởng đến các chuyến bay.
Để quản lý khối lượng biến số khổng lồ này, nhóm dự án nhận ra cần có một môi trường làm việc thống nhất. Họ đã triển khai nền tảng ProjectWise để xây dựng Môi trường Dữ liệu Chung (CDE), cho phép mọi bên tham gia cộng tác và trao đổi thông tin theo thời gian thực. Nhờ số hóa luồng công việc tập trung, thời gian phối hợp được rút ngắn 97 ngày và tiết kiệm khoảng 15 triệu nhân dân tệ.
Giải pháp quy mô lớn
Các mô hình 3D giúp nhóm dự án phát hiện xung đột thiết kế (clash detection) và giải quyết hơn 3.200 vấn đề ngay từ giai đoạn mô phỏng – trước khi thi công thực tế bắt đầu. Việc này giúp tránh chậm tiến độ và chi phí phát sinh, mang lại khoản tiết kiệm 78 triệu nhân dân tệ chỉ riêng từ quản lý dữ liệu và năng lực mô hình.
Ngoài ra, nhóm dự án sử dụng SYNCHRO 4D để mô phỏng tiến độ và diễn tập ảo cho các hạng mục phức tạp hoặc có hình dạng bất thường. Công nghệ này giúp tối ưu quy trình thi công, nâng cao hiệu suất hơn 35%, và rút ngắn tiến độ tổng thể 33 ngày.
Việc so sánh mô hình kỹ thuật số với thực tế công trường thông qua quét laser cũng đảm bảo chất lượng và độ chính xác của từng hạng mục.
Di sản đổi mới
Dự án mở rộng Sân bay Quảng Châu là minh chứng cho việc công nghệ số không chỉ dừng lại ở hình ảnh mô phỏng. Nhóm dự án đã tạo ra một Mô hình song sinh kỹ thuật số (Digital Twin) – một công cụ sống phục vụ ra quyết định, từ giai đoạn lập kế hoạch ban đầu đến quản lý vận hành sau này.
Việc tích hợp Digital Twin ngay từ đầu cho phép kết nối liền mạch giữa thiết kế, thi công và vận hành bảo trì, đảm bảo mô hình tiếp tục mang giá trị ngay cả sau khi công trình hoàn thành.
Dự án đã giúp tăng công suất của sân bay lên 120 triệu hành khách mỗi năm, đồng thời kiểm chứng các tiêu chuẩn hàng không dân dụng, và xây dựng lộ trình phát triển có thể mở rộng cho các dự án tương lai.
Bằng việc giảm lãng phí tài nguyên và tác động môi trường, dự án cho thấy rằng các công trình hạ tầng quy mô lớn hoàn toàn có thể vừa hiệu quả, vừa có trách nhiệm xã hội và môi trường.
Nguồn; BIMCommunity
